| Anzeichen | URSACHE | Abhilfe |
| Überhitzen | Mangel an Kühlmittel | Kühler auffüllen (am besten mit Dauerkühlmittel - meistens mit Mischungsverhältnis 1:1) |
| Thermostat defekt (Öffnungstemperatur 75-80°C) | ersetzen ist auch die Ursache, wenn der Motor nicht warm wird. | |
| Wasserpumpe defekt | überholen (mit Rep-Satz) oder ersetzen - falls die Lager des Rep-Satzes korrodiert sind, können sie gegen abgedichtete Lager der Größe DIN 6202 (um ca. € 12,--/Stk. im guten Motorradfachhandel - Radlager f. Mopeds - und Lagerfirmen erhältlich) ersetzt werden, wobei die Dichtung auf der Innenseite (zur Pumpenwelle) beim motorseitigen Lager entfernt werden muss. | |
| Falsche Steuerzeiten (Einspritzung und Ventiltrieb) | einstellen | |
| Übermäßiges Durchblasen (Blow-by) von Kolben in der Laufbüchse | Prüfe Kolben, Ringe Laufbuchse und deren Sitz | |
| Gebrochener Keilriemen | ersetzen | |
| Verstopfter Kühler | gegen die Flussrichtung durchspülen | |
| Waben (Luftkanäle d. Kühlers) verstopft | Mit Wasser und Druckluft reinigen (entgegen der Fahrtrichtung) | |
| Schmutz im Kühlsystem (Achtung kann auch von Kühlerdichtmitteln kommen - besser Undichtheiten instand setzen als damit schlimme Schäden durch Problemverschleppung riskieren oder durch Verwendung von nicht destilliertem Wasser - Kesselsteinbildung). | entfernen | |
| Auspuff verstopft | ersetzen | |
| Verlust an Kühlmittel | Lose Schlauchverbindungen | festziehen |
| Beschädigte Schläuche | ersetzen (ø 55-ø 35 und ø 35 - ø 35) | |
| Undichte Wasserpumpe | überholen (mit Rep-Satz) oder ersetzen | |
| Undichtes Kühlerelement | ausbauen und reparieren bzw. ersetzen | |
| Undichte Zylinderkopfdichtung (geht auch mit Überlaufen des geöffneten Kühlers einher) | ersetzen | |
| Riss im Zylinderblock oder Zylinderkopf | kleine Risse können mit einem Dichtmittel vom Spezialisten geschlossen werden |