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Intervall [km od. m] |
Nr. |
Bauteil/Betriebsmittel |
Beschreibung |
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500 |
- |
Flüssigkeiten |
Motoröl-, Brems- (durchsichtiger Behälter), Kühl- und
Scheibenwaschflüssigkeitsstand, sowie Reifendruck überprüfen |
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5.000 |
1 |
Spurstangenköpfe: |
Mit der Fettpresse abschmieren bis frisches Fett unter der Gummikappe
austritt (auch nach Geländeeinsatz mit Wasser und Schlammdurchfahrten |
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5.000 |
2 |
Federschäkel |
Mit der Fettpresse abschmieren bis frisches Fett an den Lagerbuchsen
austritt |
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5.000 |
3 |
Kardanwellen Kreuzgelenke und Schiebestücke |
Mit der Fettpresse abschmieren bis frisches Fett an den Dichtungen austritt |
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5.000 |
4 |
Antriebswellengelenke Vorderachse |
Mit ca. 10 cm³ Fett auffüllen - wird durch setzen eines Schmiernippels im
Nachfüllstopfen erleichtert |
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5.000 |
6 |
Hinterradlager |
Mit 2 cm³ Fett abschmieren - ACHTUNG zu starkes Abschmieren führt zum
Versagen der Bremse! |
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5.000 |
11 |
Motoröl und Ölfilter |
Wechseln - 5,5 l Motorenöl SAE 10W-40 ACEA B3 |
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5.000 |
- |
Handbremsseil |
Mit Fettpresse am Schmiernippel beim Hauptbremszylinder schmieren |
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5.000 |
- |
Lagerbock Allrad- und Getriebeuntersetzungshebel |
Mit Fettpresse abschmieren bis frisches Fett an der Schalthebelwelle
austritt |
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5.000 |
- |
Blattfedern |
Mit Fließ- oder Sprühfett gegen Korossion und Geräusche schützen |
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5.000 |
- |
Batterieflüssigkeit |
Elektrolytstand überprüfen und gegebenenfalls mit destilliertem Wasser bis
zur Markierung auffüllen |
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5.000 |
- |
Dieselfilter |
Kondenswasser ablassen |
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5.000 |
- |
Schlösser und Scharniere |
Mit Nähmaschinenöl bzw. MOS2-Spray schmieren bzw. wo Schmiernippel vorhanden
sind mit Fettpresse abschmieren |
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5.000 |
8,9,10 |
Getriebe, Verteilergetriebe und Differentiale |
Ölstand am Einfüllstopfen kontrollieren |
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10.000 |
5 |
Lenkgetriebe |
Ölstand am Einfüllstopfen kontrollieren |
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10.000 |
- |
Auspuff, Leitungen, Schläuche |
Gesamtes Fahrzeug auf Undichtheiten und Zustand prüfen |
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10.000 |
- |
Gesamtes Fahrzeug |
Prüfung aller Gelenke und Lager auf übermäßiges Spiel und Verschleiß |
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15.000 |
- |
Bremsen |
Belagsdicke prüfen |
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20.000 |
5 |
Lenkgetriebe |
Öl SAE 90 Hypoid erneuern - Klassifikation API-GL4) |
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20.000 |
12 |
Luftfilter |
Öl wechseln; bei Fahrten mit extremen Staubanfall häufiger! Bei extremer
Filterverschmutzung Einsatz mit Bremsenreiniger waschen. ÖL SAE 10W-40 |
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20.000 |
- |
Ventilspiel |
Ventilspiel einstellen/prüfen (Einlass 0,15mm, Auslass 0,25mm) |
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20.000 |
- |
Dieselfilter |
Erneuern und entlüften (Handpumpe) |
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20.000 |
8,9,10 |
Getriebe, Verteilergetriebe und Differentiale |
Getriebeöl Schalt- und Verteilergetriebe: SAE 90 API-GL4, Achsen: SAE 90 Hypoid API-GL4, wechseln und bis zur Unterkante am
Einfüllstopfen füllen. Bei Differentialen mit Lamellensperre LS (limited
slip)-Getriebeölzusatz verwenden - verhindert Geräusche und Verschleiß an
der Lamellensperre. |
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40.000 bzw. 60.000 km od. 24 Monate |
7 |
Vorderradlager und Bremsbelagskontrolle |
Zerlegen - mit Bremsenreiniger waschen und mit Wälzlagerfett N.L.G.I. II
fetten und wieder zusammenbauen, Bremsbeläge sind bei Stärke 2,5mm zu
tauschen! |
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Alle 2 Jahre |
- |
Bremsflüssigkeit |
Siedepunkt prüfen (min 140°C) bzw. Bremsflüssigkeit nach spätestens 3 Jahren
erneuern |
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Alle 3 Jahre |
- |
Kühlflüssigkeit |
Wechseln mit Mischung aus destilliertem Wasser (verlängert Lebensdauer der
Wasserpumpe und Kühler) und Frostschutz |
