Mahindra Forum Austria

Ich muss mich von meinen Mahindra trennen. Ist ein CJ 540, Bj.93, 107TKM, es ist jetzt alles geschweisst worden, Anlasser ist neu und er fährt gut. Da ich das Geld schnell brauche 2500€ VHB (alleine das Schweissen hat 1000€ gekostet), Tüv hat er derzeit keinen und ich möchte auch keinen mehr machen....

Aber ist das nicht etwas schnell leer nach 200 Km? Der Tank fast doch 40 Liter oder?

Könnte es auch rein theoretisch sein, dass der Kraftstoffstand im Tank nicht mehr ausreichend ist? Ich habe ihn ja noch nicht sehr lange, als ich ihn abholte zeigte die Anzeige voll an, jetzt steht sie bei 1/4, bisher bin ich vielleicht 200 Km gefahren....also ich schau mal nach feuchten Stellen.

So, das eine Problem ist überstanden und schwupps gibts was neues....heute gings los damit das er nach ca. 8 Km Fahrtstrecke bei kurzem anhalten einfach ausgegangen ist (wie bei Spritmagel). Nach ca. 30 Sekunden konnte man ihn wieder starten, da drehte er aber recht hoch...auch der Rändelknopf "...

Ohh das kann ich so gar nich genau sagen, da muss ich mal nachschauen

Witziger weise hat sich heute mittag die Funktion wieder eingestellt, wahrscheinlich ist die Tankanzeige ein Morgenmuffel

Nun habe ich seit heute morgen ein neues Problemchen, meine Tankanzeige funktioniert plötzlich nicht mehr. Die Sicherungen habe ich überprüft und die sind alle ok. Könnte sich da ein Kabel gelöst haben?

So jetzt ist mit dem Anlasser wieder alles ok, es wurden zusätzlich noch alle Kabel usw überprüft und ich hoffe nun, dass alles hält.

Ok, der ADAC hatte 1000A bei mir gemessen.......heute hole ich ihn ab

Weiss ich nicht, ob die Pole gereinigt wurden, werde ich aber morgen Michael gleich mal sagen, dass dies noch gemacht werden sollte. Obs ein Kabel -Pol zum Zylinderkopf gibt muss ich auch passen, ist das Kabel wichtig?

Ich meinte dies ja nur, weil er etwas langsam dreht (man hört das auch). Er ist schonmal überholt worden, ich habe einen Freund der eine Werkstatt hat und damit sein Geld verdient und dort steht er jetzt wieder. Mal sehn, morgen weiss ich mehr.

Ist nun das zweite Mal, dass mein Anlasser hängenbleibt. Der Mensch vom ADAC meinte auch er würde zulangsam drehen (an der Batterie liegt es nicht), eventuell könnte es ja sein, dass der Vorbesitzer meines Mahindra einen unterdimensionierten Anlasser eingebaut hat. Kann mir jemand die Daten des korr...

Ok dann werde ich das zeitnah mal angehen....ja Plastik passt auch nicht zum Mahi finde ich. Ich stöber mal auf der Hellasseite.....

Ja die originalen Leuchten finde ich auch nicht schön...und da auch das Blech eine kleine Entrostung benötigt will ich dieses Manko auch ändern. Hast Du an der Elektrik was ändern müssen?

Na das sieht ja in beiden Fällen besser aus als das Original.....unten, die Kleinen sind die Bremsleuchten?