Mahindra Forum Austria

Hallo zusammen. An der Gashebelwelle meiner Einspritzpumpe (ROTO) sabbert es! Falls ich richtig recherchiert habe braucht es dort "nur" zwei Dichtringe. Sollte ich die Welle vorsichtshalber mit auswechseln? Da ich die Pumpe nicht komplett zerlegen möchte ( alles andere ist dicht ) sollte e...

Liebär Karl :D , nochmals Danke! Werde es mit den Monroe´s versuchen. Wenn Du schon gute 50.000 damit gerockt bist - und ich glaube zu wissen auch hier und da geländemäßig - kann´s so schlimm nicht sein wie´s mir aufgrund der "Erfahrungsberichte" vorkam. Test the west. Ansonsten kann ich j...

Moin Karl & Co. Vielen Dank für Deine Antwort. Nun bin ich beim stöbern nach einem Angebot für die Monroe´s immer wieder auf Artikel gestoßen, welche den Teilen eine mangelnde Haltbarkeit unterstellen. Da ich (leider o. glücklicherweise?) zu den Mahindra-Vielfahrern gehöre (min 30.000/Anno) und ...

Moin (norddeutscher Standardgruss) zusammen! Da sich die Stoßdämpfer meines Mahi auf die Reise ins Nirwana begeben hier nun eine allgemeine Verunsicherung, ähem An- + Umfrage: Welcher Ersatz? Habe verschiedene Einbaulängen ermittelt und bin nicht ganz sicher, welches die "beste" Lösung wär...

:oops: Die Druckplatte hat sich verabschiedet. Das defekte Lager hat ihr wohl auf den letzten Metern den Rest gegeben! Kaminski meinte es hätte öfter Probleme mit den Dreiarmkupplungen gegeben (Arme verbiegen, . .) und schickt eine verstärkte Ausführung vom 2,5 l Motor, welche problemlos passen soll...

:roll: Kupplungspedalspiel bei Ausnutzung aller Einstellreserven (Pedal-Geberzylinder & unterer Nehmerzylinder) ca. 50 mm!!!! :evil: Das neue, bessere Lager ist schließlich auch 2 mm "dünner" als das Alte. Lösungsvorschläge ? Hab´ mir gedacht, ich werde ´ne Gewindestage besorgen und di...

Moin, moin, frohes Neues nachträglich! Habe nun neues Lager vom "Doc". Aufschrift: Aetna Bearing Co. U.S. PAT. No. A-2013 Made in U.S.A. ca. Maße: Innendurchmesser: 38 mm Außenduchmesser: 68 mm (bzw. 72 mm an der Sicke) Dicke: 18 mm Läuft rauh und schwergängig!!! Hab´ parallel beim Kamiski...

Moin allerseits, Mußte vor ca. 3/4 Jahr das Ausrücklager tauschen, da die Haltefedern sich verabschiedet hatten und das Lager so wärend der Fahrt leicht mitlief. War/ist auf Dauer sein Tod! Das "neue" Lager lief schon "in der Hand" sehr rauh. Ist gerade dabei sich mit "Gekre...

Nun eine "Spezialistenfrage": Weis jemand wieviele Zähne sowie kw der verbaute Valeo Anlasser hat? Ist der Lukasanlasser insoweit identisch? Hat jemand eine geniale Idee wie man den Magnetschalter vor seinem frühen Ende bewaren kann? Das Hauptproblem scheint bei meinem Valeo Anlasser die v...

Moin K@rl, bei meinem 540er hat wohl einer der Vorbesitzer einfach irgendeine Lima eingebaut, sodas mir die Möglichkeit zum Spannen des Keilriemens abhanden gekommen ist. Außerdem fehlte daran noch ein Kabel, so das wenn ich startete keine Ladung erfolgte (mußte erst "Vollgas" geben). Hab´...

Vielen Dank nochmal an K@rl für den Tip! Teil ist heute angekommen. Gleich eingebaut - funzt alles perfekt ! Hab´als Trost für meinen ansonsten stressigen Tag als Schmankerl sogar einen "Jubiläums-Rabatt" von 19,50 € bekommen (also incl. Porto statt 42.50€ nur 23,- € zu zahlen)! Da braucht...

Moin Karl, Honker & Co, ja meine natürlich Kompott. Hab´ mir doch vor 3 Jahren (endlich) wieder DAS AUTOMOBIL zugelegt und es seitdem ohne Unterlass gequält (schätze ca. 80 % der Laufleistung mit ca. 1,5 to. Verkaufsanhänger, 6 m lang,1,9 m breit, 2,5 m hoch). :evil: Insgesamt bisher 100.000 km ...

Moin Karl, nun folgende Frage: Hab´ nachgeschaut und festgestellt das x-light in 20, 40 und 60 % Reduzierung angeboten wird (jedenfalls bei euch im Schluchtenland). Beziehst Du Dich auf´s 20 % Modul? Oder glimmen 40 oder gar 60 % auch ausreichend (spar,spar,spar)? Würd´s zwar gern selbst zusammen zi...

:?: Ist es sinnvoll - möglich - effektiv an der VORDERachse und an der HINTERachse eine Viskosperre zu montieren ( Anmerkung: VORDERACHSE mit Freilaufnaben - werden nur im GELÄNDE zugeschaltet!) Die ARB an meiner Hinterachse war beim Kauf abgeklemmt - ich glaube ich weis jetzt warum - Reparatur Na j...

Der WaPu-Bruch wurde übrigens durch die defekte Viskosekupplung des Lüferrades verursacht. Hatte nie daran gedacht das ich auch jede Woche das Lüferrad hätte kontrollieren müssen.

Schönen Gruß
aus dem "kühlen" Norden
Doc Holliday