von den Preisen her ists OK - der ganze Starter kostet neu >EUR 500 - das Überholen ist auch eine Arbeit von 2-3 Stunden und es werden alle Verschleißteile neu gegeben (Bürsten, Ritzel, Magnetschalter, Lager, Schleifring) alles gereinigt zusammengebaut und getestet - daher OK.
Wie schon gesagt - Du kannst es riskieren und nur den Magnetschalter beim Geithner nehmen, probieren und falls es nicht besser ist das ganze nochmal ausbauen und reinigen.
Der Anlasser ist beim Geithner günstiger - bevor ich an Deiner Stelle Ritzel und Magnetschalter kaufen würde und dann doch alles selbst zerlegen und wieder zusammenbauen müsste, zahl ich lieber EUR 40 mehr und hab was, was funktioniert.
Andererseits kanns durchaus sein, dass reinigen und neu Schmieren in Zusammenhang mit einem neuen Magnetschalter um EUR 136,-- dasselbe Resultat bringt (das Ritzel muss ja nicht defekt sein, sondern nur das Fett fest).
Für die Selbstinstandsetzung brauchst Du jedoch einige Kenntnisse/Fähigkeiten.
Bzw. eventuell kannst Du Dich mit Deinem Bosch-Dienst zusammensprechen - Du kaufst den Magnetschalter und der Boschdienst oder Dein bekannter Mechaniker überholt Dir den Starter - so zahlst Du nicht noch extra für den Aus-/Einbau.
Preislich wird das jedoch knapp werden (am besten vorher erkundigen).
Eventuell gibt sich das ganze auch wieder durch einfach öfters fahren - auch schon oft erlebt......
=>Du hast die Quahl der Wahl
!
