Handbremstrommel

[peppe]

Hallo

Ich hab da mal eine ganz blöde Frage zur Lagerung der Getriebeausgangswelle.

Da ist ja ein Simmering drin. Das ist der, der immer undicht ist und die Handbremse einsaut. Den Simmering hab ich gewechselt.

Komischerweise waren da 2 Simmerringe hintereinander drin. Das hat mich ja nicht weiter gestört.

Jetzt ist mir aber aufgefallen das die Handbremstrommel seitlich so viel Spiel hat bis sie an den Belägen ansteht.

Gehörte da nicht eigentlich hinter dem Simmerring ein Lager eingebaut damit diese Welle seitlich geführt ist?

Der Simmerring ist der auf dem Bild mit der Nummer 37.

Das Lager das meiner Meinung nach fehlt könnte das mit der Nummer 19 sein.

Oder ist dieses Lager im Getriebe eingebaut und so von aussen nicht sichtbar und das seitliche Spiel der Trommel ist "normal".



Gruss peppe

[peppe]

Hallo

Kann eventuell jemand von euch mal unter den Mahi kriechen und bei gelöster Handbremse die Trommel nach links- rechts und oben - unten bewegen und mir das Ergebnis mitteilen.

Danke im Voraus.

Gruss peppe

[K@rl]

Servus Pepe,

das Spiel ist nicht normal - da solltest Du wenn alles korrekt montiert ist nichts spüren.
Der Filz 44 ist beim neuen Simmerring unnötig (manchmal wars auch 2 Simmerringe die montiert waren).
Der war ja nur außen auf der Welle und ein Simmerring macht niemals spielfrei.

Das Lager 30 ist getriebeseitig hinter dem Zahnrad für den Tacho - dass wenn Du von hinten draufsiehst nach dem Simmerring - Blickrichtung ins Getriebe rein kommt.

(Blöde Frage - die Mutter hast Du wieder ordentlich fest angezogen - und die Mutter hat sich sicher nicht gelockert? - der Trommelflansch stützt sich gegen und macht das spielfrei.)
Das Lagerspiel wird durch die Einstellscheiben 31 eingestellt und wenn die Schrauben der Bremsankerplatte fest sind sollte kein Spiel da sein (sonst wäre auch alles undicht).

Ein paar Fotos findest Du im Archiv unter H/Handbremse und dann nach unten scrollen.

Fahr bitte nicht, solange Du die Ursache nicht gefunden hast - ganz wenig Spiel darf fühlbar sein (nicht mit dem Spiel in der Aufhängung verwechseln) -aber nur weniger als ein Frauenhaar.

[peppe]

Hallo Karl.

Das bedeuted wenn aussen alles fest angezogen ist und die welle sich seitlich bewegt dann muss das Getriebe auseinandergebaut werden um diese Welle neu zu lagern oder das Lagerspiel neu einzustellen. Da diese besagte Lager von aussen nicht zugänglich ist.

Na sauber in dem Fall wirds nix mit dem Mahi auf Korsika

[K@rl]

Wenn vorher kein Spiel war, muss irgendwas nicht fest genug sein oder fehlen.
War das wirklich ein 2. Simmerring - falls ja, war der sicher nicht der Grund, weshalb jetzt auf einmal so viel Spiel da ist.
Bist Du seit dem Tausch gefahren?
Es kann schon sein, dass die Mutter locker geworden ist - ich hatte das einmal am hinteren Diff, mit gleichen Syndrom und nach dem Anziehen war wieder alles OK.

Das Spiel kannst Du wie gesagt an den Scheiben 31 einstellen.
Es müsst reichen, wenn Du eine ganz dünne raus nimmst und die verbleibenden mit Gehäusedichtmasse dicht machst.
Es ist weniger Aufwand als Du denkst - Du brauchst ja keine reingeben sondern nur rausnehmen - und denk dran, das Spiel sollte nicht/fast nicht spürbar sein und die Welle sich "leicht" drehen lassen (wenns mit öligen Fingern geht ists OK).

Ohne das zu sehen ist das halt leider fast unmöglich das zu beurteilen - aber nach Deiner Beschreibung klingt das nach viel zu viel Luft.

[peppe]

Hallo Karl

So wies ausschaut ist beim Lager zuviel Spiel. Das werde ich dieses Wochenende versuchen mit den Einstellscheiben zu minimieren.

Ich werde dann berichten obs funktioniert hat.

Danke für die Hilfe.

Gruss Peter

[K@rl]

Hats funktioniert?

[peppe]

Hallo


Das Getriebe hat den Korsika Urlaub überstanden.

Gruss Peter

[K@rl]

Prima
Habe ich nicht anders erwartet - hast Du das Spiel nachgestellt - oder war da wirklich nur was locker geworden?