Hallo Leute
Nachdem mich K@rl überzeugt hat, vom "Biete Mahindra"-Forum ins "Technik" Forum zu wechseln um meinen guten alten Mahi wieder flott zu bekommen, könnte ich etwas Hilfe gebrauchen. Zur Info:
Mein Mahi steht seit ca. 2 Jahren und ich möcht ihn wieder fahren.
Mit Elektrik kenne ich mich etwas aus, Rost sollte mit viel Arbeit auch kein Problem darstellen.
Wie bekomme ich aber die Mühle wieder zum laufen, ohne daß ich durch die lange Stehzeit etwas beschädige. Batterie einbauen ist mir klar, mit Motoröl und Diesel komme ich auch noch zurecht, aber was sollte ich sonst noch auf alle Fälle vorher berücksichtigen? Schmiermittel, Reinigung etc.
Habt Dank im vorhinein. Ich werd mich auf irgend einem zukünftigen Mahi-Treffen mit einem Bier bei Euch revanchieren. Freu mich schon.
Grüße, Schoko
Hier ein Bild aus der guten alten Zeit ...
http://www.schokofoto.at/Mahi/mahi.jpg
Wie wird mein Mahi wieder fit?
- K@rl
- Site Admin
- Beiträge: 1564
- Registriert: 21. Dez 2003, 17:24
- Land: Österreich
- Modell/Type: XUV500 W8 AWD
- Baujahr: 2013
- Wohnort: Sparbach
- Kontaktdaten:
Servus Schoko,
also:
1. Alle Flüssigkeiten kontrollieren (Getriebe, Achsen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter-Öl)
2. Motoröl auf jeden Fall wechseln (auch Filter)
3. Motoröl zügig auffüllen, damit die Kipphebel geschmiert werden.
4.Vorglühkabel bei der hintersten Glühkerze abklemmen (damit er nicht vorglühen kann - Achtung isolieren sonst schlimmer Kurzschluss möglich)
5.Starten - kein Gas - bis Öldruckmanometer Druck anzeigt (Motor soll nur Öldruck aufbauen und nicht anspringen, damit das Öl vor der Belastung durch das Anspringen überall hinkommt, da die Lagerstellen mittlerweile trocken geworden sind)
6. Vorglühkabel wieder anschließen
7. Am Kraftstofffilter entlüften
8. starten.
9. Bremsen kontrollieren
10.Abschmieren
Beherzt fahren und erst nach einiger Zeit stärker belasten, mal gucken, was sonst nicht so ganz richtig funzt.
Manche lassen Punkt 1-3 aus, wenn der Wagen in einer trockenen Garage gestanden hat. Ich rate bei 2 Jahren aber schon dazu - die Kipphebel und Stößelstangen sind sonst zu trocken.
also:
1. Alle Flüssigkeiten kontrollieren (Getriebe, Achsen, Bremsflüssigkeit, Luftfilter-Öl)
2. Motoröl auf jeden Fall wechseln (auch Filter)
3. Motoröl zügig auffüllen, damit die Kipphebel geschmiert werden.
4.Vorglühkabel bei der hintersten Glühkerze abklemmen (damit er nicht vorglühen kann - Achtung isolieren sonst schlimmer Kurzschluss möglich)
5.Starten - kein Gas - bis Öldruckmanometer Druck anzeigt (Motor soll nur Öldruck aufbauen und nicht anspringen, damit das Öl vor der Belastung durch das Anspringen überall hinkommt, da die Lagerstellen mittlerweile trocken geworden sind)
6. Vorglühkabel wieder anschließen
7. Am Kraftstofffilter entlüften
8. starten.
9. Bremsen kontrollieren
10.Abschmieren
Beherzt fahren und erst nach einiger Zeit stärker belasten, mal gucken, was sonst nicht so ganz richtig funzt.
Manche lassen Punkt 1-3 aus, wenn der Wagen in einer trockenen Garage gestanden hat. Ich rate bei 2 Jahren aber schon dazu - die Kipphebel und Stößelstangen sind sonst zu trocken.
Zuletzt geändert von K@rl am 23. Mär 2007, 14:58, insgesamt 2-mal geändert.
UND VOLLGAS,
K@rl!
Fotos vom 22. Treffen Siófok - 27-29.7.2018 WE GOT LOST!
Der neue Mahindra XUV500 – SUV mit Stil => http://mahindra-austria.at/ ...
Riding InRC Car - Cheetah....
K@rl!
Fotos vom 22. Treffen Siófok - 27-29.7.2018 WE GOT LOST!
Der neue Mahindra XUV500 – SUV mit Stil => http://mahindra-austria.at/ ...
Riding InRC Car - Cheetah....
-
schoko
-
schoko
Nur so zwischendurch. Ich habe leider keine Einfahrt in meinen Garten. Nur einen Personeneingang. Aber man weiß sich ja zu helfen um den Mahi von der Straße zu bekommen.... Ein etwas ungewöhnliches Foto eines "fliegenden" Mahindra.
http://www.schokofoto.at/Mahi/flymahi.jpg
Liebe Grüße,
Schoko
http://www.schokofoto.at/Mahi/flymahi.jpg
Liebe Grüße,
Schoko
- K@rl
- Site Admin
- Beiträge: 1564
- Registriert: 21. Dez 2003, 17:24
- Land: Österreich
- Modell/Type: XUV500 W8 AWD
- Baujahr: 2013
- Wohnort: Sparbach
- Kontaktdaten:
na dann wird Dein Mahi ja bald wieder über den Zaun fliegen
PS.: ich hab Dir die Anleitung oberhalb noch ein bisschen vervollständigt.
PS.: ich hab Dir die Anleitung oberhalb noch ein bisschen vervollständigt.
UND VOLLGAS,
K@rl!
Fotos vom 22. Treffen Siófok - 27-29.7.2018 WE GOT LOST!
Der neue Mahindra XUV500 – SUV mit Stil => http://mahindra-austria.at/ ...
Riding InRC Car - Cheetah....
K@rl!
Fotos vom 22. Treffen Siófok - 27-29.7.2018 WE GOT LOST!
Der neue Mahindra XUV500 – SUV mit Stil => http://mahindra-austria.at/ ...
Riding InRC Car - Cheetah....
