Mahindra Forum Austria

Mahlzeit,

Hab jetzt ein we drüber geschlafen und mir gesagt dass die Karosseriearbeiten wichtiger sind. Der Motor hat Zeit, meiner läuft ja noch und hat erst 55tkm runter.
Und zum Motor kommt noch der Einbau.
Mich hätte halt die Mehrleistung interessiert, da meiner ja etwas schwerer ist und dadurch auch etwas mehr verbraucht.
Naja, 3mm Stahl hat halt seinen Preis

@Rouven: Gib mir mal Bescheid welche Maße Du von meinem Indi brauchst um die Plane zu machen. Du weißt ja er schaut etwas anders aus. Oder sind die Kapuzen nicht so auf Figur geschnitten?
Übrigens hab ich jetzt auch die Stahlflexleitungen drin. Danke für den Tip und Adresse.

Einen guten Start in die Woche, Ben

Ja, deswegen habe ich geschrieben -nicht der April-Scherz-.

Irgendwo stand mal etwas, das einer wirklich umgebaut wurde...

Gruß

Michael

Hi MIchael,

der hier macht sowas:
http://www.kfz-layda.de/mahindra_motore ... uemmer.htm

Hatte allerding mal beim Doc nachgefragt.

Übrigens ist Doc`s alter Leo bei mobile zu kaufen.

Bis dann, Ben

Das steht gerade im Blacklandy-forum:

"Verkaufe einen 2,5l Turbo Diesel Motor (XD3TP) mit Kunert Adapter für Land Rover Serie und 90/110/127/130. Gegebenenfalls kann ich mit Unterlagen dienen, die eine H-Zulassung im entsprechenden Fahrzeug ermöglicht.
Der Motor ist Bj. 1990 und wurde 1999 ausgebaut. Er ist nur im Land Rover gelaufen. Es handelt sich nicht um die PKW Version aus dem 505, sondern um die Leicht LKW Version, wie sie im DAF Transporter und im Peugeot Lizenzbau vom G Verwendung fand: Der Motor hat eine Ölwanne für den Senkrechteinbau sowie eine andere Wasserpumpe und einen Lüfter mit Magnetkupplung. Der Motor ist bis zu seinem Ausbau sehr gut, zuverlässig und Sparsam gelaufen. Ich habe kurz vor dem Ausbau noch eine Kompressionsmessung machen lassen, die einen hervorragenden Zustand zeigt.
VHB 1900,00€

Bei Interesse und Rückfragen: Email oder 0172 7139361 "

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/ ... hp?t=33123

Kommt ja an den orginal-Motor ran, oder?

Gruß

Michael

Der Motor ist bis zu seinem Ausbau (Anmerkung 1999) sehr gut, zuverlässig und Sparsam gelaufen. Ich habe kurz vor dem Ausbau noch eine Kompressionsmessung machen lassen, die einen hervorragenden Zustand zeigt.
VHB 1900,00€

Die Kompressionsmesung ist jetzt von Interesse - der Ausbau - 1999 war vor 10 Jahren
Bei sowas ist normalerweise ernste Vorsicht geboten (das klingt schon so wie "bevor ich mit dem Auto gegen den Baum gefahren bin, war es voll OK").
Erst recht, da um diesen Preis bereits geprüfte und neu abgedichtete Motoren am Markt erhältlich sind, wo noch dazu teilweise Verschlissteile getauscht wurden.
Da ist das Angebot ganz oben schon deutlich besser

Mag sein, das angebot ist mir nur aufgefallen, passt ja zum Thema "Motorenwechsel".

Der passt wenigstens von der Art her, gibt ja bestimmt noch andere Angebote.

Gruß

Michael

Stimmt schon, keine Ursache.
Nur kann man den Zustand des Motors meistens schon zwischen den Zeilen anhand der Absicherungen des Verkäufers diagnostizieren

Im Zeifel den Doc fragen

Gruß

Michael

Hallo Karl,

was heisst denn eigentlich "VM" Motor , ist das ein Hersteller ?


Gruss

Rouven

Guten Morgen,

www.vmmotori.it

italienischer Motorenhersteller, der u.a. im Auftrag von Chrysler und Jeep Diesel-Motoren baut.

Einen schönen Tag, Ben

Dass mir jetzt niemand auf die Idee kommt einen VM Motor in einen Mahi einzubauen

Hi Leute.

mmmmh, wie soll ich es Euch durch die Blume sagen.
Hab viele Leute um Meinungen gefragt und danke Euch allen für Eure Offenheit.
Naja, der Motor steht nicht mehr bei ebay drin...

...weil ich ihn habe!!!!!

Frank baut ihn mir dann demnächst um und ein.

Das bedeutet aber, dass die Karosserie bis nächsten Herbst/ Winter/ Frühling warten muss. Übrigens soll er orange werden mit Anbauteilen in schwarz matt.

Im Mai hole ich ihn dann ab, und wia sogt ma bei uns in Bayern glei widda:

I g`frei mi scho ganz, ganz narrisch!

Ausserdem hat er dann neue Türen mit Edelstahlrahmen, dass mir zumindest der Rahmen nicht mehr kaputt geht, und neue Bezüge für die Türen und Stahlflexbremsschläuche und nen neuen Anlasser und ne neue Batterie und wieder Kühlergrillblinker und und und... und ausserdem endlich die Golf1-Zubehör-Angel-Eyes-mit-Fadenkreuz-Scheinwerfer

So und jetzt seid Ihr dran. Nun dürft Ihr mich ganz offiziell für verrückt erklären

Liebe Grüße, Ben

Hi Michael, Du hast Recht!
Übrigens komm ich aus Haar
und wohne ca. 500m von hier entfernt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Isar-Amper ... Cnchen-Ost

Liebe Grüße, Ben

Haar?

Da bin ich ab und zu

Kannst mir ja das nächstemal deinen Mahi zeigen!!!



Und ist es die Klinik, wo die Kirche innen Jugenstilmäßig aus Beton gebaut ist?

Das möchte ich mir unbedingt mal ansehen!

Gruß

Michael