Hallo erst mal!

[Schabauer]

Hallo manche kennen mich vielleicht vom Treffen voriges jahr in Oberwart,bei dem war ich dabei! Grüner Cj540 !
bin dann voriges jahr noch eine weile bei etweiigen veranstaltungen wie Clubtrial usw mit meinem Mahi mitgefahren ,doch als ich vom letzten jetz schon ca 1 Jahr her ,nachhause gefahren bin hatte ich einen Schweren Unfall mit dem Gerät!

Zum Glück hatt sich niemand verletzt(beinahe hätte es schwerst verletzte gegeben )nur sachschaden in 5 stelligen betrag hat es gegeben !Am Mahindra war nichts kaputt, auser die HA Bremse wegen der ich einen Abflug in ein Kaufhaus gemacht habe(über die Stiegen durch die Tür ,schafft kein auto auser mein Cj540 )

Tja nach diesem Ereignis war mein Vertrauen einmal schwerst gebrochen ,verkaufen wollte ich ihn trotzdem nicht,ahh das ist liebe!!!

Tja und nach einigen Wochen war es dann so weit alls ich von der Versicherung (zum Glück gibts versicherungen) das ok bekommen hatte , konnte ich mein Projekt beginnen !

Habe den Mahi komplett zerlegt (Ausser Motor ,Getriebe, Achsen die Bremse schon )
Die Karrosserie den Rahmen sowie weitere Teile Sandgestrahlt und eingschweist!

Bin jetzt gerade beim Zusammenbau ,ist noch ein weiter Weg bis zum starten ,aber ich dachte ich werde mich hier mal anmelden weil immer irgendwo fragen auftauchen und ich hier hoffentlich antworten und hilfe bekomme!!

werde dann noch ein paar fotos posten !!!

MFG Schabauer

[Ungarnfreund]

Du, Unfälle sind Scheiße!

Mein erster Alfa spider (96-97) hatte Ölverlust am Getriebe, alfa meinte, ich kanmn trotzdem in den Urlaub fahren, er würde nur wenig verlieren...

Ergebnis:

mit 150 km/h ins Schleudern gekommen und ab in die Leitplanke.

Heckklappe in 2 Teile gerissen (Oberteil und Unterteil), rundrum Schrott, nur die Beifahrertür war ok. Bei einem Schaden von 43.000,- DM hat der Gutachter aufgehört, zu rechnen, weil der Neuwert (!!) langsam erreicht war.

Ergebnis:

Vollkasko hat gezahlt, ich hatte genug Geld für meine wohnung in Szeged und 2 Jahre später wieder einen Alfa.

Gott würfelt nicht, sokommst du zu einer guten Restauration!



Gruß

Michael

[Schabauer]

Gott würfelt nicht, sokommst du zu einer guten Restauration!

Gott würfelt, und er hatt gut gewürfelt!

Des war halt pech oder glück das genau dort die Bremse im A.... war ! Blödes gefühl wen man beim Einparken ins leere Steigt ,und recht zügig in die parklücke fährt!

Mitlerweile Lachen meine Freunde und ich über diesen unfall!

so jetz aber schluss mit der Vergangenheit und ab ion die Zukunft!!!!!!

Wer hat einen Schaltplan von all dem ´´Was hinterm Amaturenbett so herumliegt ´´ muss alles neu verlegen da schon jemand herumgepfuscht hatt !

und wie nehmt ihr die hintere Radnarbe ab ,gibts einen trick ,oder gehts nur mit Abzieher!
ich musste sehr viel gewalt anwenden alls ich das letzte mal die achse zerlegt habe!


mfg

[Ungarnfreund]

"Gott würfelt nicht"

Keiner Verletzt, der Laden konnte sich etwas sanieren (Bauern nennen so etwas "Feuersanierung"), du kommst zu einer Rstauration, kannst deinen Enkelkindern etwas erzählen, es gibt immer etwas zu lachen (weist du noch, damals..."), und somit hat Alberteinstein recht.

Das hat ja A. E. zur Quantenphysik gesagt, denn es soll ja kein Zufall geben, wir sind nur zu blöd, die Gesetze (Wirkung und Ursache) zu erkennen...

Gruß

Michael

[Schabauer]

okok hasst gewonnen !!

wie postet mann den Fotos?

[Ungarnfreund]

Stell sie irgendwo online und dann verlinke die.

Den Link bekommst Du mit rechter Taste, Eigenschaften raus.

Oder hat Karl eine besser Idee?

Gruß

Michael

[Schabauer]

So hier der Link wis momentan aussieht!

http://viewmorepics.myspace.com/index.c ... 604&page=2

wird nicht bei vielen funktionieren!

[K@rl]

Servus und herzlich willkommen Hias,

es freut mich wieder mal von Dir zu hören, umso mehr, als das Dir bei Deinem Unfall nichts gröberes passiert

Was war denn die Ursache bei der Bremse hinten - gar der Bremsschlauch?

Wegen Deinem Video, Du kannst es mir gern schicken, ich stells auf youtube rein falls Du dort keinen Account haben solltest.

[Schabauer]

Nein damals dass problem mit der Bremse wahr ein Nachsteller hinten,einer sieser excenter ist locker geworden ,somit die Bremsbacke zurück gegangen und ich am Bremspedal zu weiten weg kein Druck

Bremsschlauch und Bremsleitungungen jetz auch neu

Hasst zufällig einen besseren Schaltplan als der von deiner homepage??

und wie bekomme ich am besten die hinteren Radnarben von der Halbachse ab???

Jetz werdn wir uns ja öfter schreiben und wenn er fertig is wieder öfter sehn !

MFG Schabauer

ps :auf der startseite ist unten mein mahi zu sehen,die Gitter auf den Blinkern habe nur ich ,spezialanfertigung ,oder gestohlen von einem Unimog 4000
(sind auch genug fotos zu sehen nur keine in zerlegtem zustand)

[K@rl]

Morgen Hias,

das mit dem Exzenter ist aber auch nicht schön, das hör ich das erste mal.
Zu weiter Pedalweg kommt normal auch, wenn die Bremszylinder langsam fest werden (dann kommt das trotz nachstellen immer wieder).

Betreffend des Abziehens der Radnaben/Trommeln an der Hinterachse, schau mal in diesen Beitrag, da haben wir das ausführlichst beschrieben => viewtopic.php?f=2&t=356

Einen besseren Schaltplan hab ich leider nicht (es sind eh 2 drauf und davon hat Honker shon einen nachgezeichnet) - aber der hilft erfahrungsgemäss beim Mahi sowieso nur bedingt.

Welche Startseite meinst Du denn? Wenn ich Deinen Link anklicke seh ich immer nur

"Das Profil von !!!!Hias!!!! ist privat / nicht öffentlich.
Adde !!!!Hias!!!! als Freund, um diese Seite ansehen zu können. Logge dich ein, wenn ihr bereits Freunde seid"

Bis bald

[Schabauer]

Ja habe den beitrag schon gesehen und werde mir so einen Abzieher selbst baun ,solte kein problem sein!

aber eine frage gleich noch ,wie stellt mann die hinteren Radlager richtig ein ,schon klar mit den Distanzscheiben aber ich habe trotzdem noch etwas spiel, Die lager sind nicht verschliessen,mir ist die konstruktion etwas spanisch ,da ich mit den scheiben ja nur den Lager ausenring Distanzieren kann nicht aber das Lager das rutscht dan ja mit der halbachse richtung Diff,habe mir damals eine Lammelensperre nachgerüstet und da bereits dieses problem gehabt!

wegen den Bildchen ,habe in einem anderen Beitrag viele Bilder gepsostet gsehen(Edelstahl Mahi projekt),wie geht das?

Das profil ist auf Privat gesetzt weil da noch andere Fotos drauf sind( )!

mfg schabauer

[K@rl]

Servus Hias,

die Steckachse ist abgesetzt und so spannst Du Aussenring gegen Innenring über die Distanzscheiben.
Wenn Du etwas Luft hast nimm eine raus.

Wie Du bilder verlinken kannst steht da: viewtopic.php?f=2&t=333&p=1578&hilit=bi ... 7c43#p1578 wär toll, wenn Du die für die Öffentlichkeit bestimmten eventuell irgendwo raufladen könntest, damit wir die auch sehen können.

[Schabauer]

So müsste der druck verlaufen Distanzscheibe Lager ausenring Lager innenring Steckachse und wo läuft die an !(irgendwan wens möglich wäre an die steckachse auf der anderen seite )oder steht die Halbachse in der verzahnung vom Diff an un kann somit nicht nach innen rutschen???
normalerweise hat man ja zwei Kegelrollenlager gegeneinander ????????

werd ma so einen akount gleich anlegen!

[K@rl]

Guck da und nimm eine Distanzscheibe raus...

[Schabauer]

Alles Klar Danke !

Hier nochmal der Link zu ´´meiner Person´´ jetz gehn auch die Bildchen!

http://www.myspace.com/hiasmeister

unter Fotos auf dem Profil ist der Mahindra genügend vertreten!
für Fragen steh ich gerne bereit!