Mahindra Forum Austria

Grüß euch wiedermal!

Bin endlich mit meinem Mahi fertig!
mit dem Treffen wirds aber trotzdem nichts ....der Tank tropft......ich brauch nen neuen!

weiters fehlt mir das Typenschild ...kann jemand ein Foto von diesem machen ich fertige dann selbst eins,mit meinen Daten vom Fzg.......

pics folgen natürlich......

mfg schabauer

Mach ich heute nimma - aber bis zum Wochenende sicher.

Schlimmstenfalls erinnere mich kurz noch mal dran.

Die Fahrgestellnr. im Rahmen (rechte Seite oberhalb Vorderachse eingestanzt) wirst Du ja gefunden haben.

übrigens ein Fehler hat mich noch überrascht.....

Am Tachowellenantrieb läuft plötzlich Öl raus......nach ewiger stehzeit in der Garage ,eines tages ein Fleck auf dem Boden ....nicht einen Meter gefahren nur geschoben ein stück...habs zerlegt ,es gibt keine Dichtung nur eine Ölrückförderschnecke .....kann das ÖL mit der Zeit dünner werden????

Tank rein ,Getriebe abdichten .....und vollgas .....hoffentlich lange.....

Ist konstruktionsbedingt und schmiert normal die Tachowelle.

Öl tropft da normal nur wenns nicht gut angezogen ist - etwas Dichtmasse auf das Gewinde und die Tachowelle fest anschrauben machts wieder gut.

Wenn das Öl älter als 4 Jahre ist, solltest Du es mal wechseln.

So wies klingt wirds ja doch noch was mit dem Treffen - Dein Vater versäumt was....

nein ich denke es liegt an der Getriebeentlüftung.......

Ist die verstopft oder zuviel Öl drinnen (auch normal nach längerer Zeit im Verteilergetriebe und das fehlt dann im Schaltgetriebe) - fällt nicht auf, wenn man wie vorgeeschrieben alle 2 Jahre wechselt - da sickert immer ein bisschen was.

Egal - da ist das Typenschild (drauf klicken)...... - sensible Daten habe ich entfernt (ja, eh nur am Foto) - Beschreibung ist dabei.

aha ,na dann werd ich mal ölwechseln....vielleicht hilft das.....Entlüftung ist in ordnung......

und besten dank fürs Typenschild mit super beschreibung.....

lg

Hallo Karl,
interessant! Du hast also auch so ein Griechenschild wie ich. Die eingeschlagenen Kombinationen unterscheiden sich jedoch ein bisschen von meinen. Der Importeur beispielsweise wird meines Wissens auf meiner Plakette nicht erwähnt. Übrigens hat meine Zulassungsstelle das "Q" mal als "0" interpretiert. Da bin ich hin und habe gesagt: "Ich will mein "Q" haben.

Viele Grüße
Jochen

Hallo Karl,
mir fällt da gerade noch was ein. Ich habe irgendwo einen originalen Kaufvertrag eines fabrikneuen Mahis aus Österreich in einem Ordner. Das war glauche ich ein roter 540er.
Wenn ich ihn finde, gebe ich Laut.

Viele Grüße aus München
Jochen

So, habe die blaue Mappe gefunden.

"HÖPA", Gesamtpreis 210.000 Schilling. Fahrgestellnummer 9522. Von einem Händler aus Götzis verkauft.
Vorführfahrzeug. Ein flaschengrüner DeLuxe.

Viele Grüße aus München

Jochen

Servus Zifix,

solche Verschreibsler mit dem Q kenn ich - das gehört auch ausgebesert, denn bei einer Fahrzeugkontrolle haben die Polizisten herzlich wenig Verständnis dafür, wenn sie auch der MEinung sind, dass es ein Q ist.
Die Importeursschlagzahlen waren eine Spezialität des österreichischen Importeurs, damit er rasch wusste, um welches Fahrzeug es sich handelte - er hat einfach die Anzahl genommen, die er importiert hat und rauflaufen lassen.
In den Papieren steht diese Nummer aber nicht - nur am Typenschild

Wegen dem Kaufpreis - das war dann eh schon vergünstigt - wenn ich mich rfecht erinnere - war Listenpreis seinerzeit um die ATS 220.000,-- (EUR 15.988,--) inkl. 6 Monate/20.000km Garantie!
Zumeist war diese in der Praxis auf 6 Monate beschränkt - wer soviel mit dem Mahi in 6 Monaten fährt, sollte eine goldene Uhr bekommen (Ungarnfreund Michael mal ausgenommen, der hat ja eine komfortable MM-Pritsche ).

Alte Prospekte gibts übrigends im Mahi-Archiv unter P=> Prospekte.

So einen Katalog hatte ich vorher noch nicht gesehen:



Viele Grüße aus München
Jochen

Schön - das was Du da hast, ist ziemlich sicher das "Bedienungs- Garantie und Servicehandbuch"

Vorne ist der Prospekt drinnen, der auch im Mahi-Archiv ist, dahinter der Garantieschein mit rot eingetragener Fahrzeugnummer (Anzahl wievielter Mahi vom Höpa) plus liebevoll verfasste Beschreibung und Wartungsanleitung

Jeder Mahi vom Höpa hatte so eine Mappe (meine ist rot) und die gehört eigentlich zum Auto.
Hast Du Deinen in Österreich gekauft - oder wie bist Du zu der Mappe gekommen - und was für eine Nummer ist auf Seite 2 (Garantieurkunde) unter dem Feld Nummer mit der Hand eingetragen?
(müsste ident mit Österr. Seriennummer sein und dahinter das Baujahr? - ich hab 38/1992 - in dem Jahr hat der Höpa begonnen und leider um 1996 wieder aufgehört, der Ersatzteilverkauf lief dann noch einige Zeit weiter)

Hallo Karl,
die Mappe habe ich vor längerer Zeit bei eBay ersteigert. Ohne Auto. Wie ich vorher schon geschrieben habe, stammt sie von einem flaschengrünen DeLuxe. Wie du schreibst, ist sie sehr "liebevoll" gemacht und enthält beispielsweise auch die Nachweise über die durchgeführten Kundendienste. Fahrgestellnummer ist - wie oben schon geschrieben - 9522.
Das Fahrzeug hatte die Nummer 24/1992

Viele Grüße
Jochen

ich hab die mappe auch