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Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 17. Jul 2009, 10:26
von Ungarnfreund
Rost!

:oops:

Gruß

Michael

Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 17. Jul 2009, 10:33
von Schabauer
Das ist aber nur bei euch so! :D

spaß bei seite ,wie mach ich denn die Blattfedern wieder schön?

Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 17. Jul 2009, 14:28
von K@rl
1.Hochdruckreiniger,
2.Drahtflex
3.Tiger Rost K.O.
4.Kriechöl oder heißes Fett (aufpassen wegen Verbrennungen)
5.Unterbodenschutz drüber

Regelmäßig fetten.

Sollte eine Klammer aufgegangen sein, kannst Du diese aufbiegen, ein Loch bohren und eine Schraube durchstecken (hält) - oder optional einfach zusammenschweißen (gleich gut).

Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 20. Jul 2009, 20:20
von rouven.herold
neue kaufen geht auch , werden nicht teuer sein denk ich ......gibts auch etwas höher , ist bei mir so ( ca 6-7 cm höher als normaler Mahi mit gleichen Schäkeln )

aber aufpassen , wenn viele einfach höher machen kanns hinten am Schiebestück der Kardanwelle verdammt knapp werden ,
das ist bei mir nämlich am Limit

Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 20. Jul 2009, 20:21
von rouven.herold
ach so , beim Korossionschutzdepot gibt so Fettband um Blattfedern einzuwickeln , sieht warscheinlich scheisse aus , aber
dafür federts immer gut .....

Re: Rahmen u. Karosserie

Verfasst: 21. Jul 2009, 02:37
von Schabauer
Deshalb lass ichs auch und werd wieder originale Federshakel hinein ,Vertraue der Kardanwelle nicht ,und wenst gesehen hasst was so eine Kardanwelle anrichtet wenn sie ex geht ,lieber Himmel ,Dann ist der Korrosionsschutz wieder im A....h :lol: